等線小汽車的超高使用,霧霾的日益加重將汽車污染推向高潮,汽車的甲醛超標、車內(nèi)異味等問題逐漸暴露在大眾面前,這個暴露點也受到了廠家的重視,但同時也不影響廠家使用劣質(zhì)、黑心材質(zhì),導致不良后果。
近期媒體舉辦吐槽大會中一車主爆出自己在成都新購車,車內(nèi)異味嚴重,反饋于4S店卻被多次告知只是新車原因 ,亦或換空調(diào)濾芯,事件牽扯逐漸擴大后,4S店員承認是車輛防腐蠟造成甲醛超標引起的異味,并推脫是后來得知,通過數(shù)據(jù)表明,車輛苯濃度為5.095,嚴重超過標準值0.06,車主的維權(quán)并未得到實質(zhì)上的解決,只是暫時提供清洗,對此走上十月維權(quán)道路。甲醛的濃度過高引起多數(shù)車主的身體不適問題。
這提醒著我們,車輛內(nèi)部環(huán)境污染也值得引起注意。
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